柴油發(fā)電機組的操作注意事項是什么？
江蘇中動電力設(shè)備有限公司 / 2022-03-15
柴油發(fā)電機組停機時，冷卻系統(tǒng)水循環(huán)停止，散熱能力急劇下降，受熱部件失去冷卻，容易造成缸蓋、缸套、缸體等部件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹，卡在缸套中。
另一方面，如果柴油
發(fā)電機組在沒有怠速冷卻的情況下停機，摩擦面上的油含量將不足，當(dāng)柴油機再次起動時，由于潤滑不良，磨損將加劇。因此，熄火前應(yīng)先解除
柴油發(fā)電機組的負荷，逐漸降低轉(zhuǎn)速，并進行幾分鐘的空載運行。
冷啟動后，柴油發(fā)電機組帶負荷運行，無需預(yù)熱。冷啟動時，由于機油粘度高、流動性差，油泵供油不足，缺油、潤滑不良導(dǎo)致機器摩擦面嚴(yán)重磨損，甚至出現(xiàn)拉缸、燒瓦等故障。
因此，柴油發(fā)電機組的柴油機冷卻啟動后，應(yīng)怠速運行以提高溫度，當(dāng)油溫達到40℃以上時，再帶負荷運行；起動時機器應(yīng)處于低速檔，依次在每個檔位行駛一定里程，直到油溫正常，供油充足。
